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乘務(wù)員作業(yè)采集監(jiān)管系統(tǒng)

乘務(wù)作業(yè)采集監(jiān)管系統(tǒng)主要針對(duì)城軌車輛乘務(wù)員“派班計(jì)劃管理信息化程度低”、“在途值乘狀態(tài)缺乏監(jiān)管”、“突發(fā)事件的應(yīng)急處置缺少應(yīng)急預(yù)案提示”、“乘務(wù)作業(yè)狀態(tài)規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化難以綜合分析評(píng)價(jià)”的問題,通過運(yùn)用信息化技術(shù)制定乘務(wù)派班計(jì)劃;通過人工智能圖像處理技術(shù),對(duì)乘務(wù)員的作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)程度、精神狀態(tài)、在崗與否進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測;通過語音識(shí)別技術(shù),對(duì)乘務(wù)員的關(guān)鍵指令進(jìn)行識(shí)別,在突發(fā)事件的應(yīng)急處置時(shí)立即推送預(yù)置的應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急處置效率;建立車輛、乘務(wù)行車和生產(chǎn)日報(bào)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集、存儲(chǔ)、分析機(jī)制,報(bào)警信息和數(shù)據(jù)可通過PIS系統(tǒng)或者4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)向地面運(yùn)營中心進(jìn)行傳輸,便于監(jiān)管人員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看各個(gè)車輛監(jiān)控信息,也有利于事后還原現(xiàn)場進(jìn)行分析,進(jìn)一步強(qiáng)化乘務(wù)管理的科學(xué)化和規(guī)范化。 該系統(tǒng)可有效避免或減少乘務(wù)疲勞駕駛引發(fā)的安全事故,提高乘務(wù)員管理水平,增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力,提升綜合運(yùn)營管理水平。

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