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電氣化鐵路牽引網(wǎng)的諧波過電壓易導(dǎo)致機(jī)車和相關(guān)供電設(shè)備故障，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致機(jī)車高壓設(shè)備絕緣擊穿、列車途停。 27.5kV諧波治理系統(tǒng)采用諧波實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和濾波技術(shù)，有效吸收牽引網(wǎng)特定頻段諧波電流，抑制過電壓，改善牽引網(wǎng)電能質(zhì)量。
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